来源：汽车预言家

随着315的到来，各个行业中的投诉事件逐步增加，而在汽车这个庞大的行业当中，更是有不少汽车事件被消费者所诟病。今天，我们就一起看一下汽车行业中的毛病“大咖“。

　　轮胎爆裂

　　轮胎,在消费者的购车决策中并不属于最受关注的物品,但在购车后的使用过程中,却是行车安全的关键因素。但在车价持续走低,整车企业成本控制不断“挖潜”的情况下,轮胎也成为成本节约的挖潜对象。

车质网2016年投诉分析总结报告显示,有关轮胎的投诉由2015年的1864个上涨至2016年的4562个,是几大汽车投诉类别中增速最快的。在2016年故障问题排名TOP20中,轮胎开裂问题共有2731例,仅次于变速器、发动机异响,名列年度故障点第三位。而在车质网2015年的统计中,有关轮胎问题的投诉还位于第10位。

　　漏油

　　发动机漏油属于一个常见的汽车故障,亦是让无数车主为之头疼的问题。造成发动机漏油的原因有很多,主要由于汽车发动机缸体原本该有的“密封性”遭受破坏而导致,比如进出油管松动、调节螺丝松动、油泵衬垫变形等等。

遇到此类问题,消费者一般会选择去4S店加装或换装油泵密封盖以保障发动机的“密封性”完好。但是目前发动机屡修不好的问题在增多。

　　同时,由于国内尚缺乏严格的第三方发动机检测机构,消费者还难以举证发动机漏油问题来自于厂家,一般发动机检测机构往往只针对厂家开办业务。

　　异味

　　最早在2004年,就曾集中出现因车内空气甲醛超标导致乘车人患癌。随着中国车市竞争激烈、价格战加剧,压缩原材料成本成为众多车企的共同选择,内饰廉价感的背后是新车气味年久不散的污染问题。

2013年,中央电视台“3·15特别行动”节目曝光了一些消费者投诉豪车品牌车内有异味,致使车主抵抗力下降等多种问题。根据报道,经检测,多款国产豪车为降低成本,使用了致癌物沥青作为车身阻尼材料。

　　据缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2016年国内中大型汽车投诉排行榜中,主要问题之一就是异味难消。

　　气囊失控

　　安全气囊作为汽车必备的被动安全装置,其作用是减少车上人员在车辆严重碰撞中所受伤害,但如果安全气囊本身就存在安全隐患,这个救命武器反而成为隐形杀手。据统计,高田的安全气囊由于存在设计缺陷,在美国已有11人在相关事故中死亡,约180人受伤。

从投诉情况看,有关安全气囊投诉还是以小故障居多,碰撞后不弹出或无故弹出两类属于安全气囊失控的投诉案例还是少数。但虽然数量不多,但每个投诉后面几乎都是一场惊心动魄的经历,正常行驶状态下安全气囊突然无故弹出,会使车上人员受到很大惊吓,甚至引发交通事故,而碰撞后不弹出的后果则更为可怕,每个投诉案例背后都有车上人员伤亡的惨痛经历。

　　异响

　　公开数据显示,2016年各类汽车投诉问题中,质量问题依旧占据主体地位,其中异响问题最为突出。2016年投诉量在100宗以上的车型中,超过20款车型的典型问题均涉及到异响。在典型故障排名中,“变速器异响”和“发动机异响”故障牢牢占据前两位,投诉量均高达3000宗以上。

　　车辆异响已经成为一些汽车品牌因产品质量不过关而形成的“普遍现象”。比如,作为北京现代战略车型的第八代索纳塔,其存在的天窗异响问题已经演变成一个共性话题。在各大搜索平台中,索八车主对该车的投诉层出不穷。但汽车厂商却迟迟给不出切实可行的解决方案。

　　汽车是比较复杂的商品,消费者一旦发现问题需借助厂家的维修体系来主动维护自己的权益。如果有需要可以让专业权威的第三方检测参与进来,最大程度维护自己的合法权益。